18 ton ngumbah lan nyapu kendharaan

1) kendharaan cuci listrik lan nyapu listrik murni minangka produk Mesin generasi anyar anyar sing anyar dikembangake kanthi anyar dening perusahaan (pamimpin standar sanitasi industri). Kendaraan kasebut nduweni kekuwatan sing kuwat, kapasitas masakan lan emisi nol. Struktur maju nggabungake nyapu, nyedhot lan ngumbah, lan duwe pengaruh operasi sing apik. Siji operasi, telung panen, dalan nyapu, ngresiki tekanan lumahing dalan, sampah lan koleksi sampah wis rampung sekaligus. Fungsi sing ngumbah lan nyapu iki ngatasi kesulitan operasional saka pembersihan sampah sing ora katon, bledug dalan kurbs saka sumber, lan mulihake warna asli saka permukaan dalan.

2) casis kasebut nganggo cuci 18 ton lan nyapu kendharaan komersial kelas loro ing geely cenderung komersial geely maju, lan kontrol kendaraan kasebut maju, lan kontrol, lan kontrol elektronik, lan kontrol elektronik Desain. Iki duwe pemulihan energi, integrasi, desain penyerapan kejutan, kacepetan rendah

Stabilitas Kontrol (0.5km / H), setir keamanan sing cerdas, fungsi keamanan liyane, nyadari pengalaman nyopir sing apik, linuwih sing dhuwur, lan swara sithik.

3) Motor sasis nganggo motor synchronous magnet permanen kanthi struktur kothak kotorasi anti-kondensasi, sing bisa nyegah kondensasi kanthi efektif kanggo mbentuk ing kothak. Nalika motor sulih antara panas lan adhem, bisa ngindhari gagal sistem voltase sing dhuwur banget amarga kondensasi. Gampang ngumpul lan dipercaya ing operasi, lan bisa digunakake biasane ing lingkungan sing kasar kayata asor lan udan.

Parameter

4) Baterei sasis: Iki nganggo paket baterei asli sing diprodhuksi karo CATL (sel baterei, sistem baterei, sistem manajemen baterei dadi paket baterei). Tingkat Perlindungan Baterei

dhuwur (IP68), sing ana ing tingkat maju domestik. Iki geni, anti banyu, ekstrem-bukti-bukti lan bukti. Nduwe urip sing aman, layanan dawa lan linuwih sing kuwat

5) Sistem reresik saka cuci lan nyapu nganggo struktur teknis sing dipateni "dipasang ing tengah-tengah rod semprot + semprotan tengah-tengah + dipasang ing tengah-tengah Rod Semprotan Sisih ", lan nggabungake rod semprotan kiwa lan tengen kanthi muncung sedhot. Struktur sakabèhé wis maju, lan muncung sedhot sing ultra-wiyar nambah ambane nyedhot rereget. Rod semprotan kiwa lan tengen nambah jembar lan nambah efisiensi karya. Rod semprotan banyu tekanan tinggi sing dibangun bisa nyuda kedutatan banyu lan uwuh, lan nyuda polusi sing disebabake dening cipta:

6) Sistem banyu tekanan tinggi biasane dumadi saka panyaring banyu, pompa banyu meksa, katup distribusi banyu, bedhil genggem, sing bisa nyadari fungsi cuci, semprotan (opsional), Kothak reresik diri, genggem bumbung genggem ngumbah, semprotan sudhut tekanan tinggi (opsional), lsp.

7) Sistem suppression bledug saka disk nyapu dumadi saka pompa diafragma, muncung lan pipo. Utamane ngasilake supression bledug kanthi nyemprotake banyu kanthi ninggalke muncung ing ngarep sikat sing nyapu. Umume digunakake ing mode kerja sing nyapu dalan, sing bisa nyuda bledug kanthi efektif sajrone operasi sing nyapu dalan lan nambah efisiensi kerja.

8) Badan kothak kalebu awak kothak banyu sing resik lan awak kothak sampah. Badan kothak banyu sing resik dilas kanthi baja karbon kekuatan dhuwur lan interior diobati nganggo teknologi penyemburan anti-korosi, kanthi permukaan sing lancar; Badan kothak sampah dilas nganggo piring steel stainless steel lan nganggo proses diwasa "permukaan sing diwasa lan permukaan gedhe + struktur corrugasi". Pintu mburi kothak sampah nganggo "minyak silinder + geser + kunci pancing" mekanisme ngunci, sing cocog karo bocor bocor banyu; Kinerja sakabèhé kothak sing apik banget lan kualitas bisa dipercaya.

9) Nalika kacepetan motor sing dirating 2600R / Min, kekuwatan dirating yaiku 50kW. Shaft output saka motor penggemar lan batang impeller penggemar yaiku jinis plug-in langsung, lan Impeller langsung didorong kanthi motor kanggo muter, kanthi output kekuwatan sing efisien lan rugi sing efisien.

10) Motor siji-kanggo-loro nyetir pompa banyu sing dhuwur lan pompa minyak hidraulik liwat Sabuk. Nalika motor dirating ing 1500R / Min, kekuwatan dirating yaiku 20kW. Cahya bobot, kurang suhu suhu, dhuwur ing efisiensi sistem, kurang kerugian, linuwih, lan kurang biaya pangopènan.

11) Penggemar 7.1 Centrifugal diadopsi, sing duwe ciri efisiensi dhuwur, swara murah, kurva kinerja sing rata, lan area efisiensi sing amba. Impeller penggemar dioptimalake dening simulasi CFD, nganggo struktur disk ngarep conical, bledug berbentuk maju, lan duwe efisiensi aerodinamik sing apik; Blades, impellers lan impellers dicap saka baja strukture alik, kanthi kekuatan lan konsistensi sing apik; Impeller lan volute dipanggonke lan dilas kanthi nggunakake alat welding khusus, lan proses kasebut bisa dipercaya. Saben impeller kudu ngalami tes overspeed sing luar biasa (luwih saka 15% kacepetan desain), lan tingkat imbangan dinamis yaiku G2.5, sing njamin operasi sing lancar saka impeller. Iki minangka salah sawijining aksesoris jangka panjang jangka panjang saka chiefer dalan zhonglian, kanthi teknologi diwasa lan operasi sing bisa dipercaya.

12) Komponen inti sistem hidraulik nganggo merek industri sing misuwur, teknologi canggih, lan duwe kaluwihan linuwih produk sing dhuwur, panyegelan produk sing apik, lan tingkat gagal sistem sing sithik.

13) Kendaraan nganggo mode kontrol "layar Tampilan + Controller + bisa panel operasi bis". Diagnosis sing cacat motor lan pengontrol ndhuwur bisa diikat online, lan gagal komunikasi bis ing antarane pengontrol kendaraan lan GPS, pengontrol motor, layar Tampilan, lan weker swara bisa diikat. Ing wektu sing padha, status titik input / output lan nomer garis pengontrol bisa diuripake, yaiku status saben aksiator bisa dipantau lan panganan kanthi nyata. Nalika miwiti lan mungkasi operasi, kecepatan motor, ngupayakake motor ngangkat, retraction disc nyemprot, kiwa lan piranti operasi liyane bisa dikendhaleni kanthi tombol siji, lan operasi gampang banget. Operasi kendaraan kasebut diwujudake dening telung piranti operasi, sing ana ing rong papan ing taksi lan siji papan ing sisih tengen mburi kendharaan.

14) Sistem disetel karo 10 mode operasi: semprotan kiwa, semprotan tengen, semprotan lengkap, nyapu kiwa, ngumbah lan nyapu kiwa, cuci tengen, lan nyapu lengkap, lan nyapu. Pangguna bisa milih mode operasi sing cocog kanggo operate miturut kabutuhan operasi. Sawise mode operasi dipilih, wiwitan tombol / mandheg, kabeh mekanisme sing melu operasi kanthi otomatis bakal luwih lengkap lan operate ing urutan sing wis ditemtokake.

15) Kontrol kacepetan motor ndhuwur, kacepetan motor kanggo operasi normal kanthi otomatis dikendhaleni dening sistem listrik kanthi otomatis, "standar", "" "". Lan kacepetan bisa diatur kanthi manual, saben ± 50r / min. Sawise sistem diwiwiti maneh, kacepetan motor bali menyang kacepetan saben gear.

16) Kendaraan kasebut dilengkapi sistem weker swara sing bisa ngetokake macem-macem alarm lan pesen swara sajrone operasi lan momotan, kalebu pesen swara tank ditutup, "Operasi reresik ora bisa ditindakake", " Tangki limbah wis digeser, coba elinga babagan safety ", uga macem-macem pesen sing dicekel musik musik lan pesen weker, sing trep lan praktis.