Whatsapp
Nalika njaga intine desain asli, mobil anyar iki ora mung menehi konsumen kanthi pilihan macem-macem liwat pirang-pirang inovasi lan dandan, nanging uga nggawe gambar merek sing unik ing pasar. Apa sampeyan isih enom sing ngupayakake tren busana utawa para penggemar mobil veteran sing seneng estetika klasik, bisa nemokake kasenengan dhewe ing mobil iki. Iki ora mung mobil, nanging uga minangka manifestasi gaya urip, tabrakan rasa lan estetika.
Interior 2025 kia ev6 wis nganyari. Nalika njaga gaya prasaja lan teknologi sing konsisten, mobil listrik iki nggawa pengalaman anyar kanggo driver liwat seri rincian sing dirancang kanthi ati-ati.
Kaping pisanan, ayo nggatekake unsur apik ing model iki - setir setir kaping pindho dirancang. Iki ora mung nuduhake watek sing luwih dinamis, nanging uga cerdas kanggo logo merek paling anyar Kia, sing ora mung nambah kecanggihan kendharaan, nanging uga nguatake pangenalan merek kasebut. Owah-owahan cilik iki ing desain kasebut ora bisa nggawa ritual nyopir sing unik kanggo driver.
Banjur, kita ngaktifake console tengah. Minangka unsur inti saka hiasan interior, sanajan ukuran lan tata letak layar Duplex durung diganti, bentuk pinggir layar wis dirancang maneh. Kanthi sistem infotainmen CCNC paling anyar Kia, kabeh operasi wis luwih lancar lan efek visual wis apik. Dandan iki ora mung nggambarake rincian kia-pokok saka rincian Kia, nanging uga menehi driver kanthi pengalaman operasi intuisi lan trep.
Ing babagan kinerja kekuwatan, 2025 kia Ev6 uga nuduhake kekuwatan sing apik. Mobil anyar nawakake rong versi drive, motor motor lan motor kaping pindho, kanggo konsumen sing kudu dipilih. Versi motor tunggal nyedhiyakake kinerja percepatan lan pengalaman nyopir kanthi kekuwatan maksimal 168 Kilowatt lan torsi pucuk 350 nm. Versi kaping papat roda dual-motor luwih akeh, kanthi kekuwatan lengkap 239 Kilowatts lan torsi pucuk 605 nm. Kinerja iki ora mung njamin output kekuwatan sing apik, nanging uga luwih akeh kemungkinan kanggo pangguna sing ngupayakake kesenengan nyopir pokok.
| Kisaran (km) | 555 Km |
| Max. Kacepetan (km / h) | 260 km / h |
| Length * Lebar * Dhuwur (MM) | 4695x1890x1570 mm |
| Wheelbase (MM) | 2900mm |
| Struktur awak | 5 Pintu 5 kursi SUV |
| Bobot kendharaan (kg) | 2180 kg |
| Spesifikasi Tirus | 255/40 R21 |
| Mode nyopir | Kabeh drive rodha |
| Jinis bahan bakar | Listrik murni |
| Ngisi Wektu | FAST CHEPING 0,23 h |
| Konsumsi daya (kwh / 100km) | 76.4kwh |
| Max. Tenaga jaran | 585HP |
| Max. Torsi | 740n · m |
| Jumlah Gear | 1 |
| Penundaan ngarep | Penundaan Independen Macpherson |
| Penundaan mburi | Penundaan Independen Multi-Link |
| Sistem rem | Listrik |
| Radar | Mburi + mburi |
| Bahan Kursi | Kulit |
| Jinis cahya | Dipimpin |
| Video Bantuan nyopir | Mbalikake Kamera + 360 Kamera |
| Ukuran layar demek | 12,3 inci |
alamat
No. 54, Pusat Huigu, Kabupaten Jiangbei, Kutha Ningbo, Provinsi Zhejiang, China
Telp
