Xpeng G9L

XPENG G9L minangka SUV unggulan kemewahan ukuran lengkap limang kursi  Diposisikan minangka "kapal penggedhe teknologi lima kursi gedhe global", G9L nuduhake arsitektur teknis inti karo GX enem kursi sing luwih gedhe lan direkayasa saka wiwitan kanggo pasar internasional.

Dimensi njaba lan Desain

G9L ukurane 5.120 mm ing dawa, 1.999 mm ing jembaré, lan 1.782 mm ing dhuwur, kanthi wheelbase anjog ing kelas 3.100 mm. Iki nggantosi substansial 229 mm Tambah ing dawa, 62 mm ing jembaré, lan 102 mm ing wheelbase liwat G9 metu. Desain kasebut, dipimpin dening mantan Kepala Desain Eksterior Ferrari JuanMa López, nampilake profil sing diilhami kanthi cepet, spoiler mburi ngambang sing ramping, lan roda 22 inci kanthi jembar staggered, nalika entuk koefisien seret mung 0,238. Lampu utama proyeksi digital AI jutaan piksel terintegrasi karo sistem VLA generasi kaping pindho lan bisa ndeteksi obyek nganti 600 meter.

Pilihan Powertrain Dual: BEV lan EREV

G9L ditawakake karo powertrains baterei-listrik (BEV) lan kendaraan listrik jarak jauh (EREV). Versi BEV kasedhiya karo paket baterei 91,9 kWh utawa 110 kWh, nyedhiyakake jangkauan CLTC nganti 805 km. BEV dual-motor all-wheel-drive ngasilake 430 kW (kira-kira 577 PS) lan akselerasi saka 0 nganti 100 km/jam sajrone 4,45 detik. Versi EREV masangake extender kisaran 1.5T kanthi baterei 63.3 kWh LFP, nawakake jarak listrik murni 435 km ing kahanan CLTC lan jarak gabungan 1.602 km, nalika nganggo bensin 92-octane. Kaloro powertrain kasebut dibangun ing platform voltase dhuwur 800V domain lengkap kanthi kemampuan pangisian daya ultra-cepet 5C, nambah jarak nganti 450 km sajrone 9 menit.

Teknologi Driving lan Kabin Cerdas

G9L dilengkapi sistem Vision-Language-Action (VLA) generasi kaping pindho XPENG, kanthi nganyari 6.3.0 sing bakal teka ngasilake paramèter model 3.5x lan paningkatan sensitivitas persepsi 300%. Trims Ultra nduweni telung chip Turing AI sing dikembangake dhewe sing nyedhiyakake 2,250 TOPS daya komputasi, mbisakake kapabilitas level Robotaxi L4 sing dipilih kalebu pull-over otonom, nggoleki panggonan parkir, lan mandheg ing pinggir pinggir dalan sing diprentah swara. Kabin kasebut nduweni layar demek tengah 17,3 inci, tampilan head-up realitas ditambah 88 inci, layar hiburan mburi 21,4 inci 3K, lan sistem audio premium 33-speaker. Sistem kursi adaptif bertenaga AI pisanan ing donya nggunakake 91 sensor tekanan kanggo ndeteksi jinis awak lan kanthi otomatis nyetel dhukungan, nampung 98% jinis awak global. Kapasitas kargo gunggunge 1.152 liter, kalebu kompartemen panyimpenan underfloor 230 liter.

Sasis lan Penanganan Flagship

Kabeh varian nduweni sasis unggulan sing cerdas kanthi suspensi udara dual-chamber lan poros mburi steer-by-wire, ngirimake radius puteran minimal mung 5,4 meter-bisa dibandhingake karo mobil kutha sing kompak. G9L uga ngrampungake tes moose paling cepet ing kelase, nuduhake dinamika penanganan sing luar biasa. Kendaraan kasebut wis tes telung taun ing 26 negara lan wilayah, kanthi jarak tes kumulatif ngluwihi 6.74 yuta kilometer, lan tundhuk karo luwih saka 3,000 syarat peraturan ing 64 negara lan wilayah ing saindenging jagad.

Apa bedane antarane versi BEV lan EREV saka XPENG G9L?

Versi BEV (baterei listrik) kasedhiya karo paket baterei 91,9 kWh utawa 110 kWh, nyedhiyakake jangkoan CLTC nganti 805 km. Dual-motor all-wheel-drive BEV mrodhuksi 430 kW lan akselerasi saka 0 kanggo 100 km / h ing 4,45 detik. Iku becik kanggo pelanggan sing duwe akses menyang infrastruktur pangisian daya sing dipercaya sing prioritas nyopir listrik murni. Versi EREV (extended-range electric vehicle) nggabungake 1.5T range extender kanthi baterei 63.3 kWh LFP, nyedhiyakake 435 km jarak listrik murni kanggo saben dina lan jarak gabungan 1.602 km kanggo lelungan jarak adoh, nganggo bensin 92-octane. Kaloro versi kasebut nduweni pangisian daya ultra-cepet 5C, nambah jarak 450 km mung sajrone 9 menit.

Apa dhukungan sawise dodolan sing bisa dakkarepake saka Xpeng?

Kita duwe tim sawise-sales profesional. Yen sampeyan duwe pitakonan babagan produksi, hubungi kula aran gratis. Apa fitur paling pinunjul saka XPENG G9L?

Fitur G9L sing paling pinunjul kalebu: (1) Kursi adaptif AI pisanan ing donya-sistem kursi pisanan ing industri nggunakake 91 sensor tekanan kanggo ndeteksi jinis awak lan kanthi otomatis nyetel dhukungan; (2) Ruang kelas utama-5.120 mm kanthi jarak sumbu roda 3.100 mm, kapasitas bagasi 1.152 L, lan tata letak limang kursi sing ngutamakake kenyamanan penumpang; (3) Nyopir otonom unggulan—2,250 TOPS daya komputasi kanthi fitur tingkat L4 kalebu pull-over otonom, telusuran panggonan parkir, lan mandeg pinggir pinggir dalan sing diprentah swara; (4) Pangisian daya ultra-cepet 5C—9 menit kanggo nambah jarak 450 km; lan (5) Superior nangani-standar dual-kamar suspensi online lan mburi-poros setir ngirimke radius ngowahi 5,4 meter senadyan ukuran full-ukuran.